Снимка: Пресцентър на Министерски съвет
Министерският съвет съобщи на 11 ноември, че „ускорява изграждането“ на четирилентовия път Асеновград – Смолян.
Само че няма изграждане. Няма и начало.
В текста на самото прессъобщение се казва, че през следващата 2026 година ще стартират процедурите по възлагане за частично разширяване с трета лента, а четирилентовият път е оставен „паралелно за подготовка“. (gov.bg) Поредното упражнение по политическа демагогия – да се обяви намерение за действие в неясното бъдеще като вече свършен факт. А единственото, което има до момента, е технически проект за трета лента в три участъка с дължина около 14 километра. Договорът за изготвяне на проекта е публикуван на 14 август 2024 г. в системата за обществени поръчки (app.eop.bg) със срок 100 дни. От изготвянето му изминаха над десет месеца, без да е обявена поръчка за строителство.
А сега властта уверява, че „ускорява“, но не тази, а следващата година.
Хронология на едни и същи обещания
Февруари 2018 г. – Николай Нанков, министър (МРРБ): „До около месец ще е готова предпроектната разработка за строителство на трета лента по пътя Асеновград – Смолян. Това е изключително приоритетен проект за областта.“ (mrrb.bg)
Октомври 2020 г. – Бойко Борисов, министър-председател: „Към 15 км ще направим трета лента, за да може максимално да се облекчи движението. Не е евтино, към 70 и няколко милиона е. Италианска компания го обследва.“ (actualno.com)
Март 2021 г. – Бойко Борисов, министър-председател: „78 млн. лв. е третата лента между Асеновград и Смолян. Не са малко, проектът е готов, заделени са парите. Да се оправи времето малко и почваме.“ (plamak.bg)
Януари 2022 г. – Гроздан Караджов, министър (МРРБ): „В Програмата на АПИ за 2022 г. е предвидено да бъде обявена обществена поръчка с предмет „Изграждане на трета лента в участъци: участък от км 68+800 до км 73+650, участък от км 80+800 до км 86+100 и участък от км 90+530 до км 94+300“. Прогнозните средства са заложени в тригодишната бюджетна рамка на Агенцията.“ (стенограма НС, 2022 г.)
Октомври 2025 г. – Иван Иванов, министър (МРРБ): „Сега сме на първи междинен етап, предстои одит по пътна безопасност, за да можем през следващата година да имаме ясна дата за стартирането му.“ (otzvuk.bg)
Ехо от Родопите
На 30 октомври 2025 г. 98-годишният смолянчанин Георги Милушев казва на министъра на регионалното развитие Иван Иванов: „Ако пуснеш трета лента от Асеновград до Смолян, ще ти направя паметник.“ Министърът отвръща: „Да си жив и здрав, на 100-годишнината да ни поканиш.“ Тази реплика описва всичко: хората чакат, министрите се усмихват.
Ускоряване или обслужване?
Двама министри на регионалното развитие и двама премиери обявяват едно и също през последните седем години – „проектът е готов“, „до месец започваме“, „парите са осигурени“, „ускоряваме изграждането“. Но реално нито една поръчка за строителство на частична трета лента не е обявена досега.
Сега се обещава се, че „от следващата 2026 г. стартират процедурите“; без да се уточнява – за 14 км частична трета лента или „четирилентов път Асеновград – Смолян“ (изведено в заглавие). В текста на правителственото съобщение има предимно общи фрази. В една от тях правителственият пресцентър прави ключово самопризнание: „От страна на правителството беше поет ангажимент да съдейства за реализирането на ключовата за региона пътна инфраструктура.“ Казано така, кабинетът на практика признава, че не управлява, а обслужва – решенията се вземат другаде и за него остава ролята на „подпомагащ“ орган. А кой управлява става ясно от поста на зам.-председателя на „ДПС Ново начало“ Халил Летифов във Фейсбук: „Инициирахме я (работната среща в Министерския съвет – б. а.) ние от “ДПС – Ново начало… Благодаря специално на председателя на ДПС и ПГ на „ДПС – Ново начало“ г-н Делян Пеевски за ангажираността му към проблемите на хората и неговата силна подкрепа“.
