Илюстрация: Скрийншот от Google maps
Дружеството по Закона за задълженията и договорите „Банско 2021“ ще строи новия път до хижа „Вихрен” в Банско.
При прогнозна стойност от 11 069 503 лв. без ДДС обединението печели обществената поръчка с оферта от 11 051 000 лв., или около 13,3 млн. лв. с ДДС. За това съобщава в. „Струма“ в текст на Ваня Симеонова.
Освен че това е най-скъпата обществена поръчка за тази година в Банско, процедурата по избор на изпълнител за нея продължи 8 месеца. Обявена бе през март и бе финализирана едва на 12 октомври.
Другият участник в поръчката – „Галчев инженеринг“ ЕООД на благоевградския строителен предприемач Николай Галчев, е отстранен въпреки подадената оферта с рекорден обем от 216 страници. Комисията по определяне на изпълнителя е открила на много места в офертата
необяснима несъотносимост с конкретната обществена поръчка.
В технологията на строително -монтажните работи например, дружеството е описало дейности, свързани с изграждането на автмагистрали. В офертата фигурирала и направата на монолитен бетонов окоп и квадратни метални предпазни решетки, които са неприложими за туристическата пътека, която ще се рехабилитира.
От комисията по оценка на подадените оферти са коментирали, че
„Галчев инженеринг“ вероятно са преписали дословно друга своя оферта,
с която дружеството е участвало в търг за възлагане на строителен обект в София. Без всякаква логика в документите, подадени за рехабилитацията на туристическата пътека, е посочено, че ще бъдат поканени “Софийска вода” АД“, „Столичен електротранспорт“ ЕАД и др. Столични дружества за уточняване местоположението на съществуващите подземни проводи и съоръжения под пътя за хижа „Вихрен“.
В офертата е отбелязано също, че
ще бъде демонтирано съществуващото осветление, макар че такова не съществува.
За разлика от странната оферта на „Галчев инженеринг“, тази на ДЗЗД “Банско 2021” е получила 100 точки от комисията. Изпълнител и водещ съдружник в компанията е регистрираната в благоевградското с. Бело поле „Грома Холд“ ЕООД на Христо Савев. Тя ще работи заедно с „АВОН-5“ ООД на Георги Бенин от Банско и софийската „ПСТ Груп“ ЕАД. Председател на съвета на директорите й е Камен Кимев. Обединението е предложило да рехабилитира пътя за 210 дни, като преди това е поискало 60 дни за изготвяне и предаване на технически проект.
За реконструкция на общинския път до хижата, по който всяка година минават хиляди туристи,
община Банско няма да разчита на финансиране по европейски програми.
По тази причина в договора е предвидено отложено изпълнение. Трасето, което ще бъде ремонтирано, е с обща дължина от малко над 15 км, които преминават през територията на Национален парк „Пирин“. Теренът е изцяло планински, с голям надлъжен наклон и денивелация от 940 м между началото и края.
