От днес най-старите автомобили нямат право да влизат в идеалния център на София. Причината е, че от 1 декември, в столицата влиза в сила т.нар. нискоемисионна зона.
Забраната важи за автомобилите с бензинов двигател, произведени преди 1996 година, и за тези с дизелов, произведени преди 2002 година. Те няма да могат да влизат в центъра, освен ако не са собственост на хора с адресна регистрация в посочената зона или на хора с увреждания. Това ще се отбелязва със стикер за паркиране, издаден от Центъра за градска мобилност след подаване на заявление.
Нискоемисионната зона ще е валидна до 29 февруари 2024 г., съобщиха от пресцентъра на Столичната община. Зоната се въвежда в т.нар. малък ринг, който обхваща булевардите „Васил Левски”, „Патриарх Евтимий” и улиците „Ген. Скобелев”, „Опълченска” и булевард „Сливница”.
Решението за зоната беше приета от предишния Общински съвет в края на миналата 2022 г. в изпълнение на решение на Софийския градски съд. Тогава съдът постанови, че Столичната община трябва да предприеме мерки за въвеждането на нискоемисионни зони като част от мерките за подобряване на качеството на въздуха особено през зимните месеци.
„Зоната трябва да бъде въведена сега, защото такова е решението на съда и на предишния Общински съвет. Новият екип на Общината няма как да не се съобрази с това”, каза кметът на София Васил Терзиев. „Ние обаче ще анализираме внимателно ефекта от въвеждането на нискоемисионната зона и след детайлен анализ ще предложим на Столичния общински съвет как да продължим в бъдеще и какви да са следващите стъпки за 2024 г.”, добави той.
Според кмета на София, предишният екип на Общината не е провел активна и ясна разяснителна кампания, което може да доведе до объркване сред хората, които ще използват старите си автомобили в идеалния център на столицата. Затова при първи нарушения хората ще бъдат предупреждавани и няма да бъдат санкционирани.
На входните улици по границата на зоната са разположени пътни знаци, които обозначават нейния обхват. Автомобилите, чийто достъп ще е забранен до края на февруари 2024 г., ще могат да ползват заобиколни маршрути.
Практиката за въвежда на нискоемисионни зони се налага по цял свят от години и в над 300 града в света има подобни рингове.
Въвеждането им цели също ограничаване на задръстванията и създаване на по-добри условия на живот в градовете, припомнят от Столична община. Те насърчават използването на алтернативни начини на придвижване в централните части и повече употреба на градския транспорт.
След края на февруари, Столичната община ще информира гражданите за ефекта от въвеждането на ограниченията в зоната.
