Снимка: Фейсбук група Царево
Извършването на строителни дейности в разгара на летния сезон смущават туристи в южната черноморска община Царево и станаха повод за поредица от сигнали до местните и държавни органи. Въпреки жалбите и оплакванията, обаче, кметът на общината обяснява, че има минимум от строителни дейности, които не може да бъдат спрени.
Оплакванията са от строителните дейности, извършвани на Северния плаж. Покрай плажната ивица минават тежкотоварни автомобили със скална маса и притесняват туристите, отседнали в хотелите, намиращи се в близост, твърдят от туристическия бранш. От Регионалната туристическа камара в Бургас са изпратили сигнали за нарушението до кмета на Царево Георги Лапчев и областния управител на Бургас Мария Нейкова.
По данни на председателя на Регионалната туристическа камара в Бургас Иван Иванов, след изпратен в края на месец юни сигнал до Община Царево движението на тежкотоварни коли е било спряно за известно време, но след 15-ти юли строителните дейности са били възобновени.
В същото време туроператорите получават рекламации за продължаващите строителни дейности и вдигащият се в резултат от тях прах и шум.
Пред Радио Бургас кметът на община Царево Георги Лапчев обяснява, че в северната част на града се работи по проект за брегоукрепване. Проектът е възложен от Министерството на регионалното развитие и благоустройствата и се води приоритетен за общината. Дейностите по брегоукрепването не са в нарушение на Заповедта за спиране на строителството през летните месеци, казва още той. По думите му в нормативната уредба са предвидени изключения за проекти, които са от особена важност за общината. Въпреки, че за такива проекти не се предвижда строителна забрана, дейностите по укрепването на свлачищните процеси са намалени като обем. Част от тях, обаче, не могат да бъдат напълно спрени, твърди Георги Лапчев.
Според кмета не се чува шум, а тежки машини, които да кънтят през месеците юли и август няма. По думите му се извършват минимум обеми, които не може да не се случват според фирмата, тъй като в противен случай тя излиза от своя времеви график. „На един или два дни трябва да кара едри габарити, които да доставят там на място, за да може в края на летния сезон да има обем, с който много бързо да навакса пропуските, които прави през лятото“, обяснява пред Радио Бургас Лапчев.
Защо графикът е направен, така че да е необходимо строителни дейности да се извършват в разгара на летния сезон в община, за която се знае, че е туристическа, не става ясно.
