Община Смолян връща от днес зоните за платено паркиране, които бяха отменени от Върховния административен съд.
Това се разбира от съобщение на общинската администрация. Според него, от 20 октомври влиза в сила актуализираната Наредба за реда, престоя и паркирането на пътни превозни средства на територията на общината, която бе изменена и допълнена от Общински съвет (ОбС) – Смолян на 25 септември 2025 г.
Кметът Николай Мелемов внесе на 25 септември промени в Наредба № 30 за паркирането. С проекта си той върна разширението на платените зони, отменено от съда, премахва „индивидуалното паркомясто“ и въвежда ограничено време за паркиране за хора с увреждания. Предложението му дойде два месеца след като Върховният административен съд с Решение № 8151 от 25.07.2025 г. отмени разширението, прието от Общинския съвет на 26.09.2024 г.
Как се стигна дотук
През 2022 г. Общинският съвет първо определи зоните за платено паркиране (Решение № 901/30.06.2022), после одобри първия етап (Решение № 992/27.10.2022). През 2024 г. прие и разширение на зоните (Решение № 303/26.09.2024). Това разширение падна във Върховния административен съд на 25.07.2025 г. като „немотивирано по конкретни локации“. Съдът потвърди платеното паркиране само на зоните от първия етап от 2022 г.
Жалбата внесе адв. Елена Радева-Даскалова, общински съветник от „Нашият Смолян“. След съдебното решение Общината свали знаците, а зам.-кметът Марин Захариев каза, че предстои наредбата да се преработи.
Още през лятото на 2024 г. кметът Мелемов заяви, че „няма да се събират такси от новите зони, докато ВАС не се произнесе“. Това бяха улицата зад сградата на Община Смолян, паркингът пред „Евридика“, до клуб „Журналист“, „Топ Старс“, пред хотел „Смолян“ и от северната страна на театъра.
Какво предложи Мелемов на съветниците
Пада „индивидуалното паркомясто“. Чл. 13, ал. 1–7 се отменят, защото мястото стои свободно в голяма част от деня, но е блокирано с табела. „Това не е оправдано на публична общинска собственост“, пишеше в докладната. Платените вече абонаменти важат до изтичане. „Служебен абонамент“ ще има само в работно време. Въвежда се времеви интервал 08:00–18:30 ч. пред и зад обекта, извън платената зона. Живущите в зоната вече няма да паркират безплатно — режимът остава преференциален, но платен. В чл. 18 отпада „безплатно“ и остава „локално преференциално платено паркиране“. За хората с увреждания се въвежда до 3 часа безплатен престой на обозначените места „в рамките на деня“. Предлагат се глоби в евро и по-високи санкции за скоби: 10–50 € за неправилно паркиране и 20–100 € за други нарушения; за повреждане или отстраняване на скоба — 100–250 €.
Къде точно се разширява „синята зона“
Проектът на Мелемов върна и добви нови платени места в центъра: ул. „Арх. Петър Петров“ (до „Бузлуджа“ и уширенията), паркингът пред Първа инвестиционна банка, паркингът пред ТЦ „Евридика“, ул. „Здравец“, ул. „Кап. Петко Войвода“ и „Карлък“, паркоместата пред хотел „Смолян“, паркингът зад Родопския драматичен театър, локалното платно пред сградата на Община Смолян и Областната администрация, паркингът до Младежкия дом.
Най-засегнати ще са живеещите покрай сините зони. Центърът на града отново става преобладаващо платен. Живеещите в тези райони ще паркират „преференциално“, без да е ясно на каква цена.
Когато ВАС отмени разширението, бе защото липсват конкретни мотиви по всяка нова локация. А в новия проект те отново липсват. Това е ясно за Община Смолян: кметът Мелемов е записал точно това и в самата докладна като констатация на съда. Но и новото предложение на кмета не е съобразено с решението на съда. Вместо конкретика отново се изреждат причини като „повече контрол“, „по-малко обикаляне“, „по-чист въздух“. И пак няма данни за натоварване по улици, нито оценки за ефект върху трафик, бизнес и жители по всяка конкретна точка.
Съдът отмени разширението, защото общите думи не заменят конкретните данни — по улици. Колко е заето мястото по часове? Колко често се сменят колите? Има ли алтернативен паркинг на кратко пешеходно разстояние? Какви са пешеходните потоци? Какви са инцидентите в района? Това трябваше да се изясни на 25 септември 2025 г., когато Общинският съвет каза последната си дума. В крайна сметка с гласовете на мнозинството ОбС – Смолян гласува отново разширяването на синята зона. По време на заседанието Елена Радева, съветник от групата на „Нашият Смолян“ посочи, че отново има пропуски в процедурата около приемането на решението и вероятно пак ще бъде оспорено пред съда. Според Радева предложението е внесено в Общинския съвет без реално обществено обсъждане. От „Нашият Смолян“ са направили анкета сред гражданите и над 90% от анкетираните са заявили несъгласие с включването на нови паркинги към синята зона.
От днес – 20 октомври ще бъдат прилагани всички контролни функции, предвидени в наредбата, информираха от общинската администрация в Смолян.
