Снимка: скрийншот от видео
Единадесети ноември беше обявен за ден на траур в България след като ден по-рано 11 души загинаха, а други над 50 пострадаха при две верижни катастрофи на автомагистрала „Тракия“. По данни на Министерството на вътрешните работи (МВР) в двете произшествия са участвали общо 86 превозни средства. МВР посочи гъстата мъгла в района като възможната причина за инцидентите. Единият от тях е станал рано във вторник при 289-и километър, в платното в посока Бургас. Другият е бил в посока София, при 294 км преди пътния възел „Зимница“.
Министерството на здравеопазването съобщи, че на място на инцидента са загинали 10 души. Един е загинал в болницата „Свети Пантелеймон“ в Ямбол.
Първата катастрофа е настъпила около 7 часа сутринта във вторник в лентата за движение в посока Бургас, каза изпълняващият функциите главен секретар на МВР Любомир Николов, цитиран от „Свободна точка“. Там, по първоначална информация, товарен автомобил е препречил пътя на автобус, превозващ пътници. Впоследствие в тях се е ударил друг камион, превозващ жито, а след това и лек автомобил.
„Предполагаме, че при платното в посока София катастрофата е възникнала по същия механизъм, като съвпадението на местата на двете произшествия вероятно се дължи на разсейване на водачите заради инцидента в близост“, каза Николов.
Впоследствие изпълнителният директор на Камарата на автомобилните превозвачи в България Димитър Димитров каза в ефира на „Здравей, България“ по НОВА ТВ, че има информация от представител на АПИ, че пред първия тир, за който се твърди, че от него е започнала катастрофата на АМ „Тракия“, е имало аварирал джип.
Всички загинали са се намирали в тази лента на магистралата. Най-вероятно пътнотранспортното произшествие е настъпило вследствие на внезапно възникнала гъста мъгла. Свидетели са разказали пред Николов, че видимостта първоначално е била около 70-80 метра, но внезапно е паднала до едва 10 метра.
Владимир Тодоров от Българската асоциация на пострадалите при катастрофи заяви, че държавата е в състояние на война, визирайки войната на пътищата. „Ние всяка седмица губим хора. Нямаме магистрали, мантинели, маркировка, но има стотици милиони, които са във фонд за пътна безопасност. Пари има и затова правим петиция, с която искаме средствата, които се събират от глобите, да бъдат използвани за електронни системи“, посочи той.
Властите твърдят, че не е било възможно да бъде изпратено предварително предупреждение чрез BG-Alert заради липсата на информация за опасността.
Междувременно от прокуратурата съобщиха, че шофьорът на румънския камион, който е бил в началото на верижната катастрофа на автомагистрала „Тракия“, е задържан. По информация от болниците в Бургас, Сливен и Ямбол, цитирани от местни медии, няма влошаване на състоянието на пострадалите. Движението по магистралата вече е възстановено и в двете посоки. Окръжният прокурор на Ямбол Дойчин Дойчев каза, че първите разпити на 44 свидетели са били направени още на мястото на катастрофата. Предстоят нови разпити и експертизи.
