Поне месец ще продължат проучванията на огромното свлачище в Родопите, което отнесе пътя Смолян – Пампорово. Това каза в неделя регионалният министър Николай Найденов пред БНТ.
Изказването му дойде, след като в петък земна маса се свлече и отнесе част от пътя Смолян – Пампорово в района на Райковски ливади. Засегнатият участък е с дължина около 70 метра, като по цялото му протежение има пукнатини по асфалта.
Движението в района беше спряно, а кметът на Смолян обяви бедствено положение. Свлачището беше определено като най-голямото в България през последните десетилетия и към момента все още е активно, пише „Свободна точка„.
В събота Найденов каза, че възстановяването и пускането в експлоатация на отнесения път може да отнеме до две години.
Какви мерки се взимат
В неделя Найденов даде повече информация за мерките, които се взимат по отношение на свлачището.
„В най-идеалния случай, който се съмнявам, че ще може да се извърши, имаме поне един месец проучвания – геоложки, хидрогеоложки, хидроложки. Трябва мониторинг, за да се види това свлачище дали наистина е успокоено“, каза регионалният министър.
След това предстоят поне 3 месеца проектиране, базирано на тези проучвания, както и строително-монтажни работи за укрепване на свлачището. Според Найденов е трудно да се прогнозира колко време ще отнеме това и „дали въобще оттам ще може да мине път“.
Затова се обсъждат спешно варианти за алтернативен участък и изграждане на нов временен път. Експерти от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и държавното дружество „Геозащита“ извършват оглед на място.
„Има един алтернативен участък по-нагоре по склона, който още се проучва. Всеки момент се надявам да има изградено мнение по въпроса“, каза Найденов.
„Това е най-сериозният проблем в момента“, добави той във връзка със спряното движение по пътя Смолян – Пампорово.
„Представете си да се откъсне връзката между Бургас и Несебър. Толкова е важен този път“, каза министърът.
В момента трафикът от областта към Пловдив и София се пренасочва по обходни маршрути през Стойките и Рожен, където също има проблемни участъци, съобщи БНР. Движението в посока село Стойките е ограничено и се извършва само в едната лента заради още активното свлачище.
Кризисният щаб е разпоредил спешни действия по почистване на канавки и премахване на опасни дървета.
По думите на Найденов „последователните действия вече са започнали“ и служителите на областното пътно управление в Смолян са реагирали много бързо.
„Няма жертви на това огромно бедствие и това се дължи именно на спешните мерки, взети още в самото начало за обезопасяване на пътя и спиране на трафика“, каза Найденов.
Кой е виновен за свлачището
„Всички виждат, че това свлачище е с необичайно огромни размери по мащаб. Такъв тип свлачища трудно могат да се предвидят и предотвратят“, каза Найденов в отговор на въпрос има ли виновен за свлачището в Родопите.
Той добави, че вижда вината „в една обичайна за България колективна безотговорност“.
„Това не означава, че трябва да си затваряме очите. За всички подозрителни бъдещи свлачища трябва да има мониторинг и проучвания и да се взимат мерки за тяхното укрепване.“
Найденов спомена регистъра на свлачищата в България, както и „една скандална обществена поръчка, свързана с много милиони за укрепване на свлачища“. По думите му тя е била възложена наведнъж и са раздадени стотици милиони аванси.
„Всичко това изчезна, а има сигурно пет овладени и укрепени свлачища“, каза още регионалният министър. Обществената поръчка, за която говори той, е от времето на третото правителство на ГЕРБ начело с Бойко Борисов, пише „Сега“.
