Снимка: скрайншот от видео
Жителите на садовското село Поповица излязоха днес на протест, за да защитят правото си на живот.
Тежък пътен инцидент, завършил със смъртта на местен човек на 26 април, извади на преден план проблем, за който хората говорят отдавна: главният път E80 прекарва транзитния поток от моторни превозни средства през селото, но хората не могат да преминат безопасно от едната страна на пътя на другата. За броени дни скръбта се превърна в петиция, протест и настояване към институциите да поемат конкретен ангажимент.
Катастрофата става малко след 11 часа преди обяд на 26 април. Преминаващ през селото автомобил блъска 51-годишния мъж, който загива на място. Това не е първият инцидент на пътя и обществената реакция бързо излезе извън рамките на конкретния случай. За жителите на Поповица той става поредното доказателство, че ежедневното пресичане на натоварения път поставя животът им под риск.
Път, който свързва държавата, но разделя селото
Трасето е част от основния коридор към Хасково и Свиленград. За водачите то е транзитна връзка, но за жителите на Поповица е улица, около която са разположени домове, спирки, всекидневни маршрути. Когато човек трябва да стигне до магазин, спирка, детската градина или училището от другата страна, той се среща не с обикновен селски трафик, а с постоянен поток от автомобили и тежкотоварни камиони.
На протеста на 4 май жители заявиха, че в селото няма място, на което да пресекат пътя законно и спокойно. По техни наблюдения ограничението от 50 км/ч често не се спазва, а част от превозните средства преминават със 70–80 км/ч.
Хората имат конкретни искания
Още на 27 април беше създадена онлайн петиция „За спешни мерки за ограничаване на скоростта и повишаване на пътната безопасност в с. Поповица на главен път Е80“. Инициативата не се ограничава до общ призив за „повече безопасност“, а поставя набор от конкретни искания: изкуствени неравности, засилено полицейско присъствие, контрол с радари и камери, допълнителна светлинна сигнализация и предупредителни знаци, както и други решения, които реално да намалят скоростта.
Ключовото послание на петицията е, че безопасността на хората трябва да има предимство пред бързината на транзитния поток. Жителите на селото не искат международният път да престане да изпълнява функцията си, а той да бъде управляван така, че населеното място по трасето да не плаща цената на преминаващия трафик с постоянен страх и човешки жертви.
По време на протеста жителите на селото поискаха институциите да преминат от разговори към конкретни решения с ясен срок. Част от участниците предупредиха, че ако не последват реални действия, са готови да блокират път E80 — една от ключовите пътни артерии в Южна България.
Какво казват институциите
Кметът на Поповица Веска Мирчева подкрепи исканията на съселяните си и съобщи пред медиите, че се водят разговори с Агенция „Пътна инфраструктура“. Тя посочи като приоритет поставянето на три пешеходни пътеки, осветление, предупредителна сигнализация и видеонаблюдение. По думите й за участъка има подготвян проект за рехабилитация. „Ще настояваме за камери, които да засичат скоростта, защото все още има шофьори, които не спазват ограничението въпреки знаците“, каза още кметът на селото.
Жители разказаха, че предишни предложения за пешеходни пътеки и изкуствени неравности са били отхвърляни от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) с аргумента, че трасето е международно и мерките биха забавили движението.
Това е поредният инцидент на пътя
Страхът в Поповица е провокиран допълнително и от поредица предходни инциденти на пътя. На 22 март тази година двама души пострадаха след като автомобил се преобърна по отсечката между Садово и Поповица, а два по-късно при сблъсък между автомобил и камион край Садово загина 21-годишен мъж, а един от спътниците му беше настанен в болница.
Този текст е създаден по проекта „Медиен мониторинг върху непрозрачни общини в България и разследване на форми на корупция и злоупотреба с власт“ на сдружение „Про веритас“, финансиран от German Marshall Fund. Проектът е съфинансиран от Европейския съюз. Изразените възгледи и мнения са само на автора/авторите и не отразяват непременно тези на Европейския съюз или на Европейската изпълнителна агенция за образование и култура. Нито Европейският съюз, нито отпускащата помощта институция могат да носят отговорност за тях.
