Снимка: Зарко Маринов
„Мисля, че днес е денят на най-дълго очакваната новина за област Смолян. Получихме информация от гръцките ни партньори, че отсечката от село Димарио до границата с България ще бъде открита утре, в 10.45 на българо-гръцката граница“. Това съобщи на пресконференция днес областният управител на Смолян Захари Сираков. Той поясни, че е получил покана за участие в официалната церемония по откриването от областния управител на Източна Македония и Тракия Христодулос Топсиди. На нея ще присъстват министрът на инфраструктурата и транспорта на Гърция Христос Димас и генералният секретар по инфраструктурата Димитрис Анатулос.
Пътят на един проект през три десетилетия
Историята на ГКПП „Рудозем – Ксанти“ е белязана от дългогодишно чакане, политически обещания и сложни инженерни предизвикателства. Официалното начало е поставено още през 1996 г. с подписването на междуправителствена спогодба между България и Гърция за откриване на три нови гранични пункта (Гоце Делчев – Драма, Златоград – Термес и Рудозем – Ксанти). Докато първите два бяха реализирани съответно през 2005 г. и 2010 г., пунктът при Рудозем остана последната и най-трудна стъпка от Паневропейския транспортен коридор №9.
България изпълни ангажиментите си в срок
За разлика от забавянията на юг от границата, българската страна изпълни своя ангажимент в значително по-кратки срокове. Изграждането на самия граничен пункт и подходния път към него започна в края на 2019 г. и бе финализирано през 2021 г. Проектът на стойност близо 18,5 млн. евро бе реализиран по програмата за трансгранично сътрудничество „ИНТЕРРЕГ V-A Гърция – България 2014-2020“. Пунктът е проектиран за всички видове превози, включително тежкотоварни камиони, като разполага с две трасета на вход и две на изход, административни сгради и площадка за дезинфекция.
Предизвикателството „Димарио – българската граница“
Основната пречка пред пускането на пункта бе изграждането на гръцката отсечка от село Димарио до българската граница (около 8 км). Този участък се оказа изключително труден поради тежкия планински терен в Родопите. Строителството на 8-километровата отсечка включваше изграждането на 11 моста и 3 тунела. Договорът за този участък бе подписан през 2018 г. на стойност близо 50 млн. евро.
Процесът бе неколкократно спиран и забавян поради геоложки трудности, сложни процедури по отчуждаване и логистични проблеми по време на пандемията. В продължение на години „Димарио – Граница“ беше липсващото звено, което държеше модерния български пункт затворен.
Отварянето на ГКПП „Рудозем – Ксанти“ ще се превърне икономически двигател за целия регион на Централните Родопи. Очаква се трафикът да съживи местния бизнес, да съкрати пътя до Егейско море (пристанищата на Кавала и Александруполис) до малко над час и да превърне Смолянска област в ключов транспортен възел. С отварянето на границата ще стигаме по-бързо до Ксанти, отколкото до Пловдив,
каза кметът на Смолян Николай Мелемов.
