Снимка: АПИ
Меморандум за разбирателство между правителствата на България, Гърция и Румъния за засилено трансгранично сътрудничество в рамките на Платформата за коридор Черно море – Егейско море, подписан на 3 декември в Брюксел, ще стимулира транспортните връзки между трите балкански страни, съобщава на страницата си Министерството на транспорта и съобщенията.
С подписите си под документа вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов, министърът на транспорта на Гърция Константинос Киранакис и държавният секретар по транспорт на Румъния Йонут Кристиан Савою се съгласяват България, Гърция и Румъния да развиват ускорено транспортната ос, свързваща Егейско море с Черно море.
Основен акцент за България при подписването на документа е
изграждането на три нови моста над река Дунав –
второ комбинирано съоръжение Русе–Гюргево, както и мостове при Силистра–Кълъраш и Никопол–Турну Магуреле. В документа се посочва още, че фериботните линии Оряхово–Бекет, Свищов–Зимнич и Силистра–Кълъраш ще бъдат надградени до стандартите за двойна употреба, за да отговорят на нуждите на военната мобилност и да осигурят по-голяма гъвкавост на транспортните потоци.
Споразумението е стъпка напред към изграждането на мост при Силистра-Кълъраш. Както писа “За истината” , на съвместна среща това лято в Силистра между представители на местни и централни власти от България и Румъния, беше обсъдена възможността за строеж на мост на река Дунав между градовете Силистра и Кълъраш. Тогава се стигна до съгласие да бъде подготвен и подписан общ меморандум от участниците с настояване за изграждане на новия мост между двата града, който да бъде изпратен до правителствата на двете страни, Европейската комисия и централата на НАТО.
Желанието да бъде поставен въпроса на ниво европеска комисия и европейски министри беше изразено впоследствие и пред журналисти при посещението на министър Караджов в Силистра през септември тази година.
Инициативата е под егидата на европейския комисар по транспорт и туризъм Апостолос Дзидзикостас, който е подписал Декларация на Европейската комисия за подкрепата ѝ.
Към меморандума от Брюксел e приет и план за действие, който включва конкретни проекти за модернизацията на пътни и жп връзки в три основни направления от юг на север. Относно финансирането на проектите трите държави се ангажират да използват максимално средствата на Европейския съюз от Механизма за свързване на Европа до бъдещата многогодишна финансова рамка 2028–2034. В това отношение Гроздан Караджов е изразил намерение да мобилизира публично-частни партньорства и алтернативни инструменти, за да се ускори реализацията на проектите.
