Снимка: Общински съвет – Русе
Общинският съвет в Русе подкрепи „спешното и неотложно“ предложение на кмета Пенчо Милков (БСП) да купи от фирма, свързана с Христофорос Аманатидис – Таки и Размиг Чакърян-Ами, големия буферен тир паркинг до Дунав мост 1.
“За” гласуваха 34 общински съветници от местното икономически мнозинство на ГЕРБ, ДПС-Ново начало, БСП, ИТН, ВМРО, СДС и Съюз на свободните демократи (ССД). Против бяха от ПП-ДБ и „Възраждане“.
С решението си Общинският съвет даде зелена светлина на финансовия министър в оставка Теменужка Петкова (ГЕРБ) да отпусне 10 млн. евро от държавния бюджет, с които Община Русе да купи паркинга. Той беше построен на общински терен от дружеството „Тир паркинг Русе“, свързано с Христофорос Аманатидис и Размиг Чакърян. Целта беше по този начин да се реши проблема с тежкотоварния трафик към втората най-натоварена граница в България.
И 7.5 млн. евро опростени задължения
Според проекта на договор за покупката на паркинга, предложен от русенския кмет, общината ще се откаже и от 7.5 млн. евро задължение на „Тир паркинг Русе“ ООД. Сега топката е в ръцете на Министерски съвет в оставка, който се очаква в близките дни да одобри средствата за покупка на паркинга на Таки и Ами.
Дейността на тир паркинга беше с гарантирана печалба заради натоварения трафик към Дунав мост 1, но влизането на България в Шенген очевидно е объркало бизнес плановете на „Тир паркинг Русе“ ООД и в момента начинанието вече не е рентабилно. От видео на председателя на местната структура на ДСБ в Русе Росен Симеонов от 3 февруари се вижда, че на паркинга престояват едва 29 камиона.
В района на Дунав мост 1 има още няколко частни паркинга с различен капацитет. Община Русе също има собствен паркинг с капацитет 60 места, които в момента биха били напълно достатъчни, когато преминаването през границата с Румъния се осъществява без граничен контрол.
Подозрения за корупция от самото начало
Въпреки многобройните критики от страна на опозицията, през 2022 г. Община Русе реши, че ще сключи договор за изграждане и опериране на голям буферен тир паркинг за 600 камиона с частно дружество за срок от 30 години. По договора общината трябваше да получи над 18 млн. лв., от които 1 млн. лв. веднага и по близо 600 хил. лв. годишни вноски за 29 години до 2052 г. След края на този срок имотът трябваше да стане общинска собственост. Вместо това сега общината иска да плати 10 млн. евро и да се откаже от около 7.5 млн. евро приходи до края на договорния период, за да стане негов собственик веднага.
“Буферният тир паркинг в Русе не се появи като спасителна мярка за града през 2022 г., а като част от схема, която години наред работеше на ръба на закона – с изкуствено създадена виртуална опашка, с принудително отбиване на тирове пред граничния пункт на Дунав мост”.
Това каза депутатът от парламентарната група на „Продължаваме промяната – Демократична България“ (ПП-ДБ) Иван Белчев. По-късно беше разпространена и декларация от името на групата в Общинския съвет със същото съдържание.
Без много шум
Преговорите с „Тир паркинг Русе“ текат от поне година и не е ясно защо се бърза сделката да бъде завършена точно сега. Основното предложение е, че това са последните дни на правителство на ГЕРБ и бъдещ служебен кабинет може и да не е склонен да отпусне нужните средства. Отделно и самото дружество „Тир паркинг Русе“ е дало срок на офертата си до 15 февруари.
„Няма обществено обсъждане, няма търсене на алтернативи и разглеждане на законен вариант каза Белчев. Общината да защити вземанията си по договора, като остави частният инвеститор да носи отговорност за собствения си риск. Сегашното правителство няма легитимност да поеме подобни ангажименти и няма право да обвързва държавата с решения за десетки милиони евро, взети без дебат и обществено съгласие“.
Не е ясно каква е истинската причина, която стои зад припряните действия на кмета на Русе Пенчо Милков – дали наистина има “неофициални запитвания” към общината от държавни институции, които изразяват желание за използване на части от паркинга за нужди, свързани с граничния и митническия контрол, или става въпрос за защитата на частните бизнес интереси на Христофорос Аманатидис – Таки и Размиг Чакърян-Ами.
Отношенията между Община Русе и „Тир паркинг Русе“ ООД бяха обект на множество журналистически разследвания на „Капитал“ и Антикорупционния фонд за потенциална корупция. Те показаха множество нарушения при избора на изпълнител за строителните работи, както и установяване на частен монопол при паркирането край Дунав мост 1 на “Тир Паркинг Русе” ООД с помощта на държавни институции.
„Мисля, че създадохме много порочен прецедент в българската политическа история, заяви пред Нова телевизия общинският съветник от ПП-ДБ Деян Герасимов. Общински съвет, кмет и държавни институции са поставени на колене и пред ултиматум от частен оператор – да се откажат доброволно от бъдещи вземания. Става въпрос за 7,5 млн. евро за оставащите 27 години от срока на договора”.
