Снимка: Областна администрация Велико Търново
Укрепването на свлачището на пътя Севлиево – Сухиндол, по който се стига и до язовир „Александър Стамболийски“ е спряно. Подпочвени води с неизяснен произход в зоната на укрепителните работи са причина за временно преустановяване на укрепителните дейности, които ще бъдат възобновени едва след намиране на решение как да продължат.
Комисия сформирана със заповед на областния управител на Велико Търново Людмила Илиева, председателствана заместника й Огнян Стоянов, е извършила оглед на място. Огледът е обхванал част от тунел на главен силов канал на язовир „Александър Стамболийски“, а целта – да се изясни произхода на подземните води в зоната на изграждащата се укрепителна конструкция.
Част от тунела, обект на огледа, попада в близост до зоната на регистрирано от Геозащита – Плевен свлачище, чието укрепване започна през септември м.г. По време на огледа е установен теч на подпочвени води, въпреки спряното водоподаване по канала, което е довело до извода, че водите не са от силовия канала на язовир „Ал. Стамболийски“, съобщават от пресцентъра на Областната администрация във Велико Търново.
До вземане на решение как да продължат строително-укрепителните дейности по свлачището изпълнителят трябва да отводни района и да изгради контролно-измервателна система за пиезометрични наблюдения в обхвата на свлачището, за да проследи произхода и режима на подземните води. Уловените води от локализираните подпочвени води трябва да се отведат безаварийно извън зоната на свлачищната активизация към отводнителни съоръжения на пътя, е решението на областната комисия.
Пътят, на който е свлачището, е основна връзка на община Сухиндол със Севлиево и главното трасе за София. По него се стига до язовир „Александър Стамболийски“, както и до село Горско Косово, където се намира Дома за пълнолетни лица с деменция.
Свличането на скални и земни маси по пътя започва през 2006 г. Пътят става опасен и временно е затворен, а жители на околните села изминават над 20 км., за да стигнат до общинския център. Търпението им се изчерпва през 2015 г., когато събират 1200 подписа и ги връчват на областния управител на Велико Търново. Той обещава единственото, което предвиждали правомощията му – да лобира пред Междуведомствената комисия към Министерски съвет за възстановяване и подпомагане. Пет години по-късно проблемът продължава да е актуален, а наложителният ремонт става все по-скъп.
Как с бюджет от 4 млн. лв. Сухиндол трябва да се справи с пътен ремонт за 6 млн. лв. четете тук.
Ако преди пет години работата е можело да бъде свършена за 2 млн. лв., през 2021 г., когато реално започна укрепване на свлачището, държавата отпусна за това близо 9 млн. лв. и то след поредица молби от страна на Община Сухиндол.
Защо бяха нужни шест години чакане и три пъти повече пари, за да започне укрепването на свлачището край Сухиндол – тук.
Дължината на участъка, който се укрепва е над 350 метра, приблизително толкова е и височината му, по информация на Община Сухиндол.
