Четири нови междуселищни автобусни линии и още един маршрут в града са предвидени в проект за промяна на транспортната схема в пловдивската община Садово. Целта е да се решат дългогодишни проблеми с липсата на редовен транспорт между населените места и общинския център и да се осигури по-добра свързаност за местните хора, казва кметът Димитър Здравков.
„Опитваме се да решим проблеми, да удовлетворим желанията на хората. После ще се опитаме да надграждаме заедно с общините от областта“, коментира Здравков. Години наред връзките между населените места в общината бяха прекъснати. „Повече от 10 години между Садово, Селци, Болярци, Катуница и Милево няма организиран транспорт. Именно затова решихме, че трябва да възстановим услуга, която е изключително належаща“, каза кметът. Според него този вид социална услуга създава икономически трудности, защото общественият транспорт в малките общини трудно може да се поддържа само на пазарен принцип.
„Без намесата на държавата няма как да стане. Когато държавата стои настрана, общините пострадаха с транспорта“, категоричен е Здравков, но е убеден, че това е ангажимент, който държавата от години дължи на обществото. Именно затова община Садово планира да кандидатства за държавни субсидии, които да подпомогнат функционирането на новите линии, включително за облекчения при пътуване на ученици, пенсионери и хора с увреждания.
Администрацията планира четири междуселищни линии до селата Болярци, Катуница, Милево и Селци. Така жителите ще достигат до общинския център Садово, през който преминава и една от възловите жп линии в страната София – Пловдив – Свиленград. По този начин местните хора ще имат достъп до областния град и до страната. Очаква се над 5 хиляди души, около една трета от населението на общината, да се възползват от подобреното транспортно обслужване.
„Искаме това, което е разрушено през годините, да го съживим“, заяви още Здравков, като допълни, че в бъдеще се предвижда свързване със съседни общини и областния център. Макар да има заявена подкрепа от държавата, местната власт остава предпазлива. „Обещания от държавата има, но хората очакват реални действия“, казва кметът. По думите му, ако процедурите преминат успешно, новата транспортна схема може да заработи в рамките на 3–4 месеца.
Хората от по-малките населени места посрещат идеята с надежда. Жителка на село Болярци споделя, че липсата на транспорт затруднява ежедневието ѝ. „За лекар, за пазар, за всичко трябва да търсим кой да ни закара. Ако тръгнат автобуси, ще е голямо облекчение за всички ни“, казва тя. Подобно мнение изразява и Георги от Катуница. „Младите хора пътуват до Пловдив, учениците също с коли. Без редовен транспорт е много трудно. Надяваме се този път да стане. Дано след изборите държавниците ни обърнат внимание“, заяви възрастният мъж.
Утвърждаването на нови автобусни линии от общинска транспортна схема ще даде възможност на община Садово да кандидатства за получаването на компенсации от републиканския бюджет, които се предвиждат за безплатно и със значително намаление пътуване на някои категории правоимащи – деца до 14 навършени години, учащи се, пенсионери и хора с увреждания, както и субсидии за вътрешноградската линия.
Проектът за новата транспортна схема е публикуван за обществено обсъждане, като заинтересованите граждани и организации могат да подават предложения и възражения до 15 май. От Общината подчертават, че активното участие на жителите е важно за създаването на работещ и устойчив модел на обществен транспорт.
Този текст е създаден по проекта „Медиен мониторинг върху непрозрачни общини в България и разследване на форми на корупция и злоупотреба с власт“ на сдружение „Про веритас“, финансиран от German Marshall Fund. Проектът е съфинансиран от Европейския съюз. Изразените възгледи и мнения са само на автора/авторите и не отразяват непременно тези на Европейския съюз или на Европейската изпълнителна агенция за образование и култура. Нито Европейският съюз, нито отпускащата помощта институция могат да носят отговорност за тях.
