Община Русе засега няма да купува големия буферен паркинг за тирове край Дунав мост 1. Това стана ясно след публикация във „Фейсбук“ на общинския съветник от Продължаваме промяната – Демократична България (ПП-ДБ) Деян Герасимов.
В началото на февруари Общинският съвет в Русе гласува “по спешност” спорно предложение на кмета Пенчо Милков (БСП). То предвиждаше общината да купи от частното дружество “Тир Паркинг Русе” ООД изградения през 2023 г. буферен паркинг за тирове близо до границата с Румъния. Обявената стойност на сделката беше 10 млн. евро, които трябваше да бъдат отпуснати от държавния бюджет.
Около 200 граждани протестираха пред сградата на общината срещу решението на Общинския съвет. Съветници от групата на ПП-ДБ пък входираха жалба в прокуратурата. Темата беше повдигната и от трибуната на Народното събрание.
Публично се твърдеше, че Министерството на финансите е дало принципно съгласие за финализиране на сделката. Въпреки това обаче средствата не бяха гласувани на последното правителствено заседание на кабинета на Росен Желязков на 17 февруари.
Нуждае ли се Община Русе от още един паркинг за тирове
Предложението на кмета Пенчо Милков се появи неочаквано като извънредна точка в дневния ред на местния Общински съвет този февруари. “За истината” публикува официална кореспонденция между Община Русе, частната фирма и Министерството на финансите. От нея стана ясно, че преговорите са продажбата са стартирали малко след влизането на България в Шенген при пълно медийно затъмнение.
През 2022 г. “Тир Паркинг Русе” ООД спечели публичен конкурс с двама кандидати, свързани помежду си, за изграждането на голям ТИР паркинг с 600 места върху общински терен. Той беше построен и пуснат в екплоатация през 2023 г.
Процедурата беше обект на разследвания на Антикоруционния фонд и в-к “Капитал”, които осветиха как русенската община е предоставила 114 дка общински земи и е делегирала услуга с гарантирана печалба за милиони лева на дружеството “Тир паркинг Русе” ООД. Неговите крайни собственици към днешна дата са турският гражданин Мехмет Саваш и покойният финансист Емил Хърсев. Именно Хърсев е смятан за връзка със сенчестите бизнесмени Христофорос Аманатидис – Таки и Размиг Чакърян – Ами.
Допреди отпадането на граничния контрол по границата “Тир Паркинг Русе” ООД имаше гарантирана печалба в размер на милиони заради тежкия трафик. Според опозицията в Русе, продажбата на съоръжението не е в интерес на гражданите, тъй като сделката цели да спаси с държавни пари вече губещия бизнес модел на “Тир Паркинг Русе” ООД.
От обсъжданията в Общинския съвет не стана ясно какви са плановете за бъдещето на паркинга, ако той стане общинска собственост. Община Русе вече има един собствен паркинг за тирове с капацитет 70 места, който към момента не работи, а порталът му е заключен. Това показа видео на общинския съветник Деян Герасимов (ПП-ДБ), публикувано в профила му във „Фейсбук“ на 21 февруари.
С клипа си Герасимов отговаря задочно на твърдението на заместник-кмета на Русе по “Опазване на околната среда и комунални дейности” Никола Лазаров, че ако буферният паркинг на “Тир Паркинг Русе” ООД “беше държавен или общински, сега ние щяхме да ги пуснем безплатно там”. Поводът за изказването на Лазаров бе силният снеговалеж в Русе в края на миналата седмица и образуваните опашки от тирове в района на границата.
