
Гражданите на Силистра ще проведат протест пред Общински съвет на Силистра на първото заседание за годината в четвъртък – 30 януари. Поводът е внесената за гласуване от кмета промяна в Наредбата за организация на движение в общината, с която се въвежда изключение от забраната за преминаване през града на тежкотоварни автомобили над 3,7 тона.
Исканото изключение се отнася най-вече за тировете, които допреди няколко години преминаваха през града и отиваха за Румъния. Те преминаваха през жилищните квартали на Силистра и предизвикваха шум, замърсяване и задръствания. След дългогодишни граждански протести, през 2020 г. беше въведена пълна забрана преминаване на такива автомобили, а камионите сега ползват ферибот в промишлената зона, който ги отнася до отсрещния бряг. Забраната за преминаване засегна и тези, които имаха работа в територията, която е отсам Дунав.
С новото предложение се предвижда кметът да дава разрешение на местни превозвачи да преминават по стария маршрут през града и да ползват стария контролно пропускателен пункт, който е предназначен по принцип само за леки автомобили. Много смятат обаче, че това ще отвори вратичка за възстановяване на старото положение – да преминават всякакви тирове.
От общинска администрация заявиха, че ще контролират преминаването по график и няма да се допуска повече от един тир на час. Това обаче е било прилагано през годините и не е давало резултат, затова има и недоверие относно новата мярка, която е под предлог, че се помага на местния бизнес.
В момента има 71 местни превозвачи от областта, които ползват маршрута на фериботната връзка, която тръгва от село Айдемир към румънския бряг. Всички те ползват преференциални цени от 80 евро чрез индивидуални договори, а не цените за другите превозвачи, които са 150 евро с таксите, коментира пред “За истината” управителя на фирма “Спика Фери” Владимир Рашков – оператор на ферибота от българска страна. Водят се преговори с румънските власти и за директен маршрут, който да не отива първо до отсрещния румънски бряг, а да откарва камионите, които имат бизнес в отсамната страна на Дунав, директно в румънската територия на град Остров.