BG | EN

АПИ обяви обществена поръчка за проектиране и строителство на третия участък от магистралата „Русе – Велико Търново“ за 3 млд.лв.

Илюстративна снимка: Vladimir Fayl от Pixabay

Агенция „Пътна инфраструктура“(АПИ) обяви обществена поръчка за избор на изпълнител за изготвяне на технически проект и строителство на третия участък от автомагистрала(АМ) „Русе – Велико Търново“ между Бяла и Велико Търново.

Общата дължина на отсечката е близо 60 км.

Трасето е разделено на три подучастъка и поръчката е в три обособени позиции, поясняват от пътната агенция.

Първият подучастък е с дължина 23,8 км, който е от пътния възел при пресичането на път I-3 Гара Бяла – Плевен (при 76-и км) до пресичането с магистрала „Хемус“.

Вторият подучастък е с приблизителна дължина 20 км. Започва от пресичането с магистрала „Хемус“ и достига до пресичането с път I-4 Велико Търново – София.

Третият подучастък е с дължина 16,2 км. Той е от пресичането с път I-4 Велико Търново – София до път II-55 Дебелец – Нова Загора.

Прогнозната стойност на поръчката е 2,967 млрд. лв. без ДДС, а предвиденият срок за изпълнение е 1770 календарни дни.

Оферти могат да се подават до 13 май т.г.

Всеки кандидат за участие в тръжната процедура може да подава оферти за повече от една от обособените позиции. Към документацията е приложено идейно решение, което е за информация на участниците в процедурата.

Избраният изпълнител за всяка обособена позиция, трябва да изготви актуален, пълен и съгласуван технически проект, придружен с подробна количествена сметка, чертежи и детайли, да изготви и процедира ПУП-ПП и да изгради изцяло участъците.

Проектното трасе на АМ „Русе – Велико Търново“ е общо 133 км и е разделено на три участъка: Русе – Бяла, обход на град Бяла и Бяла – Велико Търново. За първите два участъка – от Русе до Бяла и обход на гр. Бяла договорите за проектирането и строителството, както и за строителния надзор са сключени и в момента изпълнителите работят по техническите проекти, а в един участък от обхода на Бяла се извършват строителни дейности.

Бъдещата автомагистрала ще осигури пряка връзка Север-Юг между държавите от Североизточна Европа през Румъния и България с Гърция и Турция, както и между Балтийско и Средиземно море.

Истината струва скъпо. Ако сте я открили тук – подкрепете ни!

Още по темата

Най-четени новини

Още за новините