
Фондация „Антикорупционен фонд“ (АКФ) разкри как милиони евро публични средства се насочват от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) през посредници към „Юнит Асист“ ЕООД и нейната мрежа от подизпълнители. Само държавната „Автомагистрали“ ЕАД е платила на „Юнит Асист“ над 1.34 млн. евро за период от четири месеца, като общата стойност на постъпленията възлиза на над 2.57 млн. евро.
Фондацията разполага със списък с близо 200 финансови трансакции от и към „Юнит Асист“ ЕООД за периода декември 2025 г. – март 2026 г.
Това е втора част от разследването „Безплатна помощ“ на АКФ за злоупотреби в пътната агенция. В първата част от разследването беше установено, че най-малко 14 млн. лв. месечно са били отклонявани чрез механизъм, заложен в договори за поддържане на републиканската пътна мрежа. Става дума за услуга, описвана като „денонощна и безплатна пътна помощ“, която формално е била част от предмета на договорите, сключвани от държавата с АПИ. Услугата не е била публично комуникирана нито от АПИ, нито от МВР, въпреки че държавата е плащала значителни суми за нея, установява разследването.
Разледването откроява 21 входящи превода към „Юнит Асист“, управлявано от Юлиян Любенов Янков, от фирми, които имат сключени договори за пътна поддръжка с АПИ. Сред тях са „Автомагистрали“ ЕАД, „Нивел Строй“ ЕООД, „Главболгарстрой“ АД, „Виастрой“ ЕАД, „Грома Холд“ ЕООД и други.
„Подобни преводи още веднъж доказват, че дейността по осигуряване на пътна помощ е незаконно превъзложена в нарушение на Закона за обществените поръчки. „Автомагистрали“ ЕАД е изпълнител по договори за пътна поддръжка, в които е включено и извършване на пътна помощ. По документи тя е декларирала пред пътната агенция наличие на капацитет да извършва тази дейност, но очевидно я превъзлага“, заяви София Желева от правния екип на АКФ.
Всички плащания от пътноподдържащите фирми постъпват във фирмената сметка на „Юнит Асист“ ЕООД. Оттам средствата се разпределят в две посоки – към мрежата от фирми за пътна помощ в цялата страна, които участват в схемата като второ ниво подизпълнители, и за прикрити заплати и бонуси на Юлиян Янков в големи размери.
Мрежа от подизпълнители
Фондацията разкрива 115 изходящи превода от сметката на „Юнит Асист“ – всеки 12 хил. евро, или общо за 41 млн. евро. Тези публични средства са разплатени към 17 отделни дружества за пътна помощ в периода от декември 2025 г. до март 2026 г.
Най-много е било платено на „Омерта Груп“ ЕООД (383 хил. евро) и „Бозав“ ЕООД (184 хил. евро), собственост на Господин Вълев, известен още и като Динко от Ямбол. Освен това „Юнит Асист“ прави преводи за десетки хиляди евро и към майката на собственика – Цветанка Янкова. Средствата от АПИ се превръщат в лични доходи, като Юлиян Янков е превел на майка си над половин милион евро за периода декември 2025 – март 2026 г.

Основанията за преводите са: „заплата на Юлиян“, „бонус за месец“, „частично плащане на заплата на Юлиян“ и други, разкриват от АКФ.
„Преводите към майката на Янков показват, че средствата, получавани от държавата за безплатна пътна помощ, се пренасочват към роднини на собственика на „Юнит Асист“ под формата на „заплата“ или „бонуси“ за самия Юлиян Янков“, допълва правният съветник на Антикорупционния фонд.
Реакцията на освободения шеф на АПИ
Бившият председател на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Йордан Вълчев коментира пред АКФ, че агенцията не е нарушила закона и опрели информацията от разследването за „манипулативна“.
Вълчев беше освободен от длъжността си от служебното правителство на Андрей Гюров след публикуването на първата част от разследването. Служебният министър на регионалното развитие Николай Найденов заяви днес, че проверките в АПИ потвърждават изводите на АКФ, че пътната агенция е сключвала договори за милиони, в които има куп нарушения.
Според инж. Йордан Вълчев единствената грешка на АПИ е била в липсата на комуникация с обществото как шофьорите могат да се възползват от тази нова публична услуга.
„Институциите дължат обяснение на гражданите защо вече осем месеца плащат милиони за публична услуга, която многократно се oскъпява по веригата за незаконно превъзлагане. И защо и към момента по пътищата в страната липсва информация за наличието на безплатна пътна помощ“, заяви Бойко Станкушев, директор на Антикорупционен фонд.












